首個“非遺版”春節,非遺遊、冰雪遊、避寒遊金年會官方在線入口、文博遊、探親遊大家出遊熱情高漲,各地深挖春節非遺內涵,吸引了大批市民和遊客。據文化和旅遊部官網消息,2025年春節假期8天,全國國內出遊人數5.01億人次新山愛裡,同比增長5.9%。國內出遊總花費6770.02億元新山愛裡,同比增長7.0%金年會。。
不管是走出家門遊覽祖國大好河山,感受濃厚的節日氛圍,還是歸家盡享闔家團圓的美好,自駕出行成為了越來越多家庭的首選。今年春節,你自駕出行了嗎?
今年春運為期40天,到2月22日結束。交通運輸部門數據顯示,2025年春運自駕出行將繼續保持主體地位,預計達到72億人次,約佔全社會跨區域人員流動量的八成。憑借安全、舒適、靈活等優勢,自駕成為很多人春節出行的首選。
北京的全職媽媽楊婉今年帶著兩個孩子和老人自駕到海南過春節金年會官方在線入口,“孩子一放寒假我們就出發了,沿途遊玩了河南、湖南、廣西的一些城市新山愛裡,最後到達海南。開車時間自由,也便于照顧家人,一路上非常順利,家人玩得很開心”。
春節是闔家團圓的節日,隨著人們收入水平不斷提升和我國交通基礎設施條件的改善,很多人過年回到老家後,會用兩三天走親訪友,然後帶家人出門旅遊。旅遊正成為新年俗,而自駕是家庭遊青睞的出行方式。
山西的90後王芸芸,正月初三走完親戚後,初四到初七帶著家人到河南開封新山愛裡、洛陽等地遊玩。“我經常在假期帶著家裡老人在週邊轉一轉,車程三四個小時以內,不是很累。”
馬蜂窩大數據顯示,2025年各地“春節自駕”平均熱度漲幅超過100%,南方自駕線路熱度高于北方,美食與年味兒兼備的福建沿海自駕和廣東潮汕自駕搜索熱度漲幅均超過150%,以休閒度假為主題的雲南自駕和海南環島自駕也頗受關注深度旅遊,。
除了全程自駕,“高鐵/飛機+車”的出行模式在2025年春節中也承擔了重要角色。攜程租車數據顯示金年會app下載官網,,今年春節期間國內55%遊客選擇租車自駕,排在前五的國內熱門租車出行目的地依次為成都、海口、昆明、三亞、廣州。
據交通運輸部數據,2024年國慶假期期間,全社會跨區域人員流動量20.03億人次,其中,高速公路及普通國省道非營業性小客車人員出行量累計超15.85億人次。
2024年9月,新時代文化旅遊研究院發布的《用車輪丈量美麗中國2024中國自駕遊報告》顯示,自2017年起新山愛裡,國內自駕遊人次在總出遊人次中的佔比連續5年超過60%,同時報告預測2024年該比例將增至78%金年會官方在線入口,出行規模預計超46億人次。
自駕遊呈現哪些特點?有從業者表示,自駕遊熱潮主要分布在春節、暑期和國慶假期金年會官方在線入口,週末短途自駕遊成為常態。與此同時,自駕遊的需求和方式更加多元,自駕遊市場愈加細分。深度體驗在地人文是自駕遊的新趨勢,親子家庭和年輕群體自駕遊需求增長顯著。
中國社會科學院旅遊研究中心特約研究員、新時代文化旅遊研究院院長吳若山表示,隨著出遊半徑擴大,自駕遊客在目的地的停留時間延長,帶動了住宿金年會官方在線入口、餐飲、休閒等消費顯著增長。
吳若山說,從空間維度來看,中長途自駕遊依然是主流,目的地選擇更趨多元化;從產品維度來看,文化體驗成為遊客需求主要增量;從客群畫像維度來看,80後、90後是主流人群,親子家庭自駕遊佔一半份額。
中國旅遊車船協會發布的《中國自駕車、旅居車和露營旅遊發展報告(2023-2024)》也顯示,年輕消費者群體對自駕遊行業的影響日益顯著,18-35歲的用戶佔比超過50%。
飛豬數據顯示,2024年金年會官方在線入口。,90後和00後租車自駕遊訂單佔比近六成,其中00後訂單佔比較2023年提升了兩個百分點。
自駕出行成為主流,我國汽車保有量的不斷攀升是重要原因。公安部發布的數據顯示,截至2023年年底,全國汽車保有量達3.36億輛。中國交通運輸部2月6日的數據顯示金年會 金字招牌誠信至上金年會。,今年春節假期期間,全國高速公路總流量達4.36億輛金年會官方在線入口,日均流量約為5600萬輛次,高速公路客車中新能源車約佔1/5。
近年來,我國充電基礎設施體系規模持續擴大、網絡加快完善,以匹配新能源汽車車主的需求。截至2023年年底,全國共有6328個高速公路服務區配建了充電設施,佔服務區總數的95%,北京、上海、河北、安徽等15個省、直轄市的高速公路服務區已全部具備充電能力。
80後吳斌去年國慶期間駕駛新能源汽車跟家人自駕遊覽了山東的多個城市,“以前駕駛新能源車去稍遠些的地方都不敢開空調,現在白天駕駛,晚上充電,充電樁很好找,基本不影響出行,而且智能駕駛技術的成熟還能在一定程度上減輕駕駛負擔”新山愛裡新山愛裡。
但在我國自駕遊市場規模不斷擴大的同時,服務質量和基礎設施建設等方面仍面臨一定挑戰新山愛裡。例如今年臨近年關,受寒潮天氣影響,全國多地降雪,自駕出行容易出現車輛擁堵、排隊等問題。在一些熱門景區和偏遠地區,停車位不足、充電樁缺乏等問題也影響了自駕遊客的出行體驗。
中國勞動關系學院教授翟向坤表示,旅遊消費日益成熟理性,用戶年輕化趨勢漸強,市場迎來新挑戰。供給方要在產品細化、安全保障、數字化建設等方面修鍊內功,通過一系列創新和改進來滿足年輕自駕遊客戶的多元化需求。
